如何報(bào)廢一輛車(chē)已經(jīng)成為很多車(chē)主人的難題，整個(gè)過(guò)程中我要準(zhǔn)備各種材料，辦理各種手續(xù)，想想都頭疼?，F(xiàn)在，你不用擔(dān)心車(chē)主。我們公司將為你一站式處理報(bào)廢汽車(chē)問(wèn)題。車(chē)主只需要提供與報(bào)廢車(chē)輛相關(guān)的材料，我們的工作人員上門(mén)幫助，從拖帶到辦理手續(xù)，所有手續(xù)都是免費(fèi)的。

    那么，什么樣的車(chē)應(yīng)該報(bào)廢呢？據(jù)了解，非營(yíng)運(yùn)的小微車(chē)雖然沒(méi)有詳細(xì)的報(bào)廢時(shí)間，但在年審失敗時(shí)會(huì)報(bào)廢。同時(shí)，如果車(chē)輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里以上，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。

    特別是車(chē)齡達(dá)到15年以上時(shí)，年檢次數(shù)為每半年一次；運(yùn)營(yíng)出租車(chē)的退休期限為8年；旅游、公路客車(chē)報(bào)廢15年；迷你卡車(chē)報(bào)廢期限為12年。重型、中型和輕型卡車(chē)為15年；半掛車(chē)牽引車(chē)為15年。駕駛拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，或者出售達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的，當(dāng)事人將受到法律制裁。

    報(bào)廢有三種方式。一，車(chē)主可以開(kāi)到門(mén)口報(bào)廢；二，車(chē)主打電話(huà)給回收公司，回收公司上門(mén)拖走報(bào)廢汽車(chē)；三，交警把路上報(bào)廢的車(chē)沒(méi)收，直接送到回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)汽車(chē)都被車(chē)主，報(bào)廢了，以便迅速換成新車(chē)。

    為了防止已經(jīng)報(bào)廢的車(chē)輛非法進(jìn)入市場(chǎng)，每一輛報(bào)廢車(chē)輛的報(bào)廢過(guò)程都要經(jīng)過(guò)身份驗(yàn)證、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類(lèi)七道程序，要求非常嚴(yán)格。拆一輛報(bào)廢汽車(chē)，要簽五道手續(xù)：領(lǐng)車(chē)，辦理報(bào)廢證明，轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)，拆解結(jié)束拆解驗(yàn)收，然后將報(bào)廢材料輸入電腦終身保存。

    報(bào)廢汽車(chē)中的許多物品，如舊起動(dòng)機(jī)和舊輪胎，可以停止回收。以舊起動(dòng)機(jī)為“空白”，按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用特殊的工藝和設(shè)備，停止清理、檢測(cè)、加工和更換主要零部件，即可消耗“再制造起動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)都能滿(mǎn)足新發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格，價(jià)格僅為新發(fā)動(dòng)機(jī)的50 ~ 60%。這樣就應(yīng)用了老發(fā)射器85%的價(jià)值；然而，只有原值的3%用于爐子返回。廢舊輪胎回收應(yīng)用也是如此。

    在世界范圍內(nèi)，舊輪胎的創(chuàng)新一般占每年新輪胎的10%。中國(guó)每年消耗1.01億個(gè)新輪胎，產(chǎn)生約3000萬(wàn)個(gè)廢舊輪胎，其中400萬(wàn)個(gè)經(jīng)過(guò)創(chuàng)新，僅占新輪胎的4%。

    據(jù)估計(jì)，每個(gè)新輪胎可以節(jié)省4公斤橡膠、2公斤炭黑、1.7公斤尼龍簾布，18公斤石油和1公斤鋼材。只要我國(guó)舊輪胎的創(chuàng)新量達(dá)到國(guó)際通用水平，節(jié)約的資源量是可觀的。