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銷售報廢車輛的,應(yīng)當(dāng)被沒收車輛,并處以罰款

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銷售報廢車輛的,應(yīng)當(dāng)被沒收車輛,并處以罰款

發(fā)布日期:2023-12-09 作者: 點(diǎn)擊:

  報廢機(jī)動車能否整車交易?我們對此有所了解。《報廢機(jī)動車回收管理辦法》正式實(shí)施。其中,規(guī)定禁止任何單位或個人使用報廢機(jī)動車的“五大總成”和其他部件組裝機(jī)動車,禁止組裝機(jī)動車交易。

  除機(jī)動車所有人依法向報廢機(jī)動車回收企業(yè)出售報廢機(jī)動車外,禁止報廢機(jī)動車整車交易。銷售報廢車輛的,應(yīng)當(dāng)被沒收車輛,并處以罰款。根據(jù)《道路交通安全法》一百條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)沒收組裝機(jī)動車或者符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,強(qiáng)制報廢。

  駕駛前款所列機(jī)動車上路行駛的駕駛?cè)耍?00元以上2000元以下罰款,吊銷機(jī)動車駕駛證。銷售符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的,沒收違法所得,處以同等銷售金額的罰款,并按照本條的規(guī)定處理。報廢汽車和人體一樣,隨著時間的推移,車身的零件也會變老,然后死亡,中國有汽車“強(qiáng)制無效”的規(guī)定。

  行駛里程達(dá)到60萬公里,引導(dǎo)報廢。“引導(dǎo)報廢”不是“強(qiáng)制報廢”!也就是說,私家車?yán)锍踢_(dá)到60萬公里后,檢測機(jī)構(gòu)會建議車主報廢車輛(非強(qiáng)制),但只要車輛能通過年檢,就可以繼續(xù)行駛。未按時年檢可以強(qiáng)制報廢。

  《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定,注冊機(jī)動車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢!

  溫馨提示,規(guī)定中的“三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期”并不是指三年,而是根據(jù)車輛用途、載客貨物數(shù)量、使用壽命等不同情況定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的周期。

  如果一輛全新的私家車,根據(jù)“私家車六年內(nèi)兩年一次檢驗(yàn)”的規(guī)定,新車的檢驗(yàn)周期為兩年,三個檢驗(yàn)周期為六年。如果車輛連續(xù)六年未進(jìn)行年檢,將被強(qiáng)制報廢。

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