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重慶市嘉華報(bào)廢汽車回收有限公司

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回收答疑

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  • 國家規(guī)定報(bào)廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解只能由報(bào)廢公司處理

    國家規(guī)定報(bào)廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解，只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解，若私自處理報(bào)廢車會(huì)帶來以下后果：(1)、無法注銷該車的稅費(fèi)檔案;(2)、無法注銷該車檔
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：329

  • 汽車報(bào)廢知多少，這些報(bào)廢不得不知道

    經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要持續(xù)不斷地尋找新動(dòng)力、釋放新動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)新跨越，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換已成為當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然。“綠色、生態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，集團(tuán)以國家“新發(fā)展理念”為指導(dǎo)，緊扣國家政策方向，
    發(fā)布時(shí)間：2019-08-08   點(diǎn)擊次數(shù)：232

  • 不同類型的車輛延緩的年限不同一起了解一下

    公安部、國度質(zhì)檢總局結(jié)合發(fā)布的《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》規(guī)則，自2014年9月1日起試行6年以內(nèi)的在用私家車免上線檢驗(yàn)。也就是說，在2010年9月1日（含）之后注冊注銷的私家小車可享用免檢政策；在20
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：323

  • 新規(guī)定中對車輛報(bào)廢的界定是怎樣規(guī)定的

    如果你的車已經(jīng)滿15歲了，并且每次都能通過定期檢查，那就無法確定它還能運(yùn)行多少年。使用年限和行駛里程來說，不再是汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國際上通行的車輛檢測技術(shù)狀況來作為衡量汽車是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要集
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-31   點(diǎn)擊次數(shù)：260

  • 私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限的取消對我們有哪些好處呢？

    私家車報(bào)廢年限在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里。重慶汽車報(bào)廢回收認(rèn)為這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-31   點(diǎn)擊次數(shù)：272

  • 報(bào)廢車安全隱患多，如何進(jìn)行回收利用呢？

    報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。重慶報(bào)廢車回收提醒報(bào)廢汽車安全隱患多。&nb
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-16   點(diǎn)擊次數(shù)：263

  • 哪些車屬于報(bào)廢車，過期未報(bào)廢將受到哪些處罰？

    盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模，然而面臨的困難不少。大量報(bào)廢車輛流入黑市，導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”的經(jīng)營困境，發(fā)展受到制約。另外，企業(yè)技術(shù)管理水平低，效益差，資金短缺，發(fā)展后勁不足。
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-16   點(diǎn)擊次數(shù)：237

  • 家用轎車報(bào)廢年限取消，對車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求

    家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)，自2013年5月1日起，開始按照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報(bào)廢，其中私家車報(bào)廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。規(guī)定稱，小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-09   點(diǎn)擊次數(shù)：396

  • 汽車報(bào)廢過期了要如何進(jìn)行延緩報(bào)廢？

    報(bào)廢汽車具體有哪些過程?重慶汽車報(bào)廢回收總結(jié)達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-09   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • 目前我國汽車報(bào)廢行業(yè)面臨怎樣的問題呢？

    過期報(bào)廢汽車處罰規(guī)定，因車輛違章被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：176

  • 目前我國汽車報(bào)廢行業(yè)面臨怎樣的問題呢？

    過期報(bào)廢汽車處罰規(guī)定，因車輛違章被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：173

  • 報(bào)廢車具有哪些特點(diǎn)，如何進(jìn)行報(bào)廢注銷呢？

    報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛，它主要有四大特點(diǎn)。(一)報(bào)廢車輛隱患多。
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：239
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